BANDUNG – Jalan tol di Indonesia umumnya dilewati oleh kendaraan roda empat atau lebih.
Namun terkini, Ketua MPR RI, Bambang Soesatyo mendorong pemerintah agar mempertimbangkan jalan tol bisa dinikmati pengguna sepeda motor, bukan cuma moge.
Berita Terkait
Bamsoet-sapaannya mengatakan bahwa usulannya ini dilandasi rasa keadilan terhadap semua pengguna kendaraan.
“Ya perlu dipikirkan, pemerintah perlu memikirkan ini. Kalau saya ini bukan masalah moge (mau masuk tol). Tapi teman-teman karyawan muda yang belum mampu beli mobil punya hak sama menikmati kue pembangunan di jalan yang bebas hambatan,” kata Bamsoet seperti dikutip dari laman CNNIndonesia.com, Sabtu (4/2/2023).
Namun ia menyebut, motor masuk tol hanya memungkinkan jika ada pembatas yang memisahkannya dari mobil.
Sebagaimana diketahui, jalan tol dengan pembatas bakal jalur motor saat ini sudah dirancang namun hanya di Bali. Itu pun motor yang melaju di tol Nusa Dua-Ngurah Rai-Benoa ini harus memacu kendaraannya minimal dengan kecepatan 25 km/jam dan maksimal 40 km/jam.
Sejauh ini motor memang dilarang masuk jalan tol menurut Peraturan Pemerintah Nomor 15 Tahun 2005 tentang Jalan Tol.
Dalam Pasal 38 di PP tersebut dijelaskan bahwa jalan tol hanya diperuntukkan bagi kendaraan beroda empat atau lebih.
Tetapi pemerintah telah merevisi aturan tersebut lewat PP Nomor 44 Tahun 2009 yang menambahkan satu ayat pada Pasal 38. Disebutkan bahwa motor dapat melintas, tapi hanya di jalan tol yang memiliki ruas jalan khusus bagi motor.
“Kalau jalan memungkinkan seperti di Bali ada pemisah jalan, itu sangat ideal karena memang seharusnya tidak boleh ada diskriminatif. Karena kendaraan roda dua juga punya hak,” jelasnya.
“Jadi intinya kalau jalan tol memungkinkan dibangun seperti di Bali ada pemisah jalan khusus buat motor mungkin dua atay tiga meter khusus kendaraan roda itu ideal. Tapi kalau tidak, yang ada riskan,” papar Bamsoet.
Pihaknya juga mendorong agar pemerintah hingga pengelola jalan tol di Indonesia memikirkan pembangunan jalan bebas hambatan diprioritaskan bakal roda dua.
Terlebih, ide Bamsoet ini dinilai menguntungkan sebab menambah pemasukan ke negara maupun pengelola jalan tol.
“Maka imbauan saya kepada pemerintah dan pengelola jalan tol mulailah dipikirkan membangun jalan tersendiri bagi kendaraan roda dua. Karena mereka juga punya hak, mereka membayar pajak,” kata dia.
“Dan ini secara bisnis juga tidak merugikan karena motor masuk tol bayar. Dan jumlahnya lebih banyak dari mobil. Kalau di sisi kiri jalan dibangun jalan motor khusus pake pemisah itu sangat ideal dan secara bisnis menguntungkan,” sambung Bamsoet.
